टेस्ला साइबरट्रक का सबसे बड़ा रिकॉल: क्या हुआ?
इलॉन मस्क की कंपनी टेस्ला ने अपने साइबरट्रक मॉडल का आठवां और सबसे बड़ा रिकॉल किया है। इस रिकॉल का कारण बाहरी पैनल में आई समस्या है, जो ड्राइविंग के दौरान अलग हो सकता है। यह रिकॉल 13 नवंबर, 2023 से 27 फरवरी, 2025 तक निर्मित लगभग 46,000 वाहनों को प्रभावित करता है।
साइबरट्रक का पहली बार प्रोडक्शन 13 नवंबर, 2023 को ही किया गया था। लेकिन अब इस मॉडल को बड़े पैमाने पर वापस बुलाया गया है। यह टेस्ला के लिए एक बड़ी चुनौती बन गया है, क्योंकि कंपनी पहले से ही विभिन्न मोर्चों पर संघर्ष कर रही है।
क्या है समस्या?
नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) की रिपोर्ट के अनुसार, साइबरट्रक के विंडशील्ड के बाईं और दाईं ओर लगे बाहरी पैनल ड्राइविंग के दौरान अलग हो सकते हैं। ये पैनल स्टेनलेस स्टील से बने हैं और एक एडहेसिव के माध्यम से वाहन से जुड़े होते हैं।
इस पैनल को कैंट रेल असेंबली कहा जाता है। यदि यह पैनल ड्राइविंग के दौरान अलग हो जाता है, तो यह सड़क पर अन्य वाहनों के लिए खतरनाक स्थिति पैदा कर सकता है। इससे पीछे चल रहे वाहनों को नुकसान हो सकता है या दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है।
क्यों किया गया रिकॉल?
टेस्ला ने बताया कि यदि ये पैनल ड्राइविंग के दौरान अलग हो जाते हैं, तो यह सड़क पर अन्य वाहनों के लिए खतरनाक स्थिति पैदा कर सकता है। हालांकि, कंपनी ने कहा कि केवल 1% वाहनों में यह समस्या पाई गई है, लेकिन एहतियात के तौर पर सभी वाहनों को वापस बुलाया गया है।
टेस्ला ने NHTSA को बताया कि उसके पास इस समस्या से जुड़े लगभग 150 वॉरंटी क्लेम आए हैं, लेकिन अभी तक किसी दुर्घटना की जानकारी नहीं है। कंपनी ने यह कदम ग्राहक सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए उठाया है।
साइबरट्रक ओनर्स की शिकायतें
कई साइबरट्रक मालिकों ने सोशल मीडिया पर शिकायत की कि ड्राइविंग के दौरान पैनल अलग हो रहे हैं। एक यूजर ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर लिखा, “पैनल गिर गया और कोई फ्रेम नहीं है। यह सिर्फ प्लास्टिक है जिसे स्टील पैनल से ढका गया है।”
यह समस्या न केवल सुरक्षा के लिए खतरनाक है, बल्कि इससे टेस्ला की छवि को भी नुकसान पहुंचा है। ग्राहकों का विश्वास बनाए रखने के लिए टेस्ला को इस समस्या का तुरंत समाधान निकालना होगा।
क्या करेगी टेस्ला?
टेस्ला ने इस समस्या को ठीक करने के लिए कई कदम उठाए हैं। इनमें शामिल हैं:
- नए एडहेसिव का उपयोग: समस्या को ठीक करने के लिए टेस्ला नए एडहेसिव का इस्तेमाल करेगी। यह एडहेसिव पैनल को मजबूती से जोड़े रखेगा।
- फैक्ट्री में मौजूद वाहनों को अपडेट करना: जो वाहन अभी फैक्ट्री में हैं, उन्हें भी अपडेट किया जाएगा।
- नए वाहनों में सुधार: 21 मार्च से निर्मित होने वाले वाहनों में यह सुधार पहले से मौजूद होगा।
- मुफ्त में पैनल बदलना: टेस्ला प्रभावित वाहनों के पैनल को मुफ्त में बदलेगी।
टेस्ला ने ग्राहकों को 19 मई, 2025 तक नोटिफिकेशन लेटर भेजने की योजना बनाई है। इस लेटर में ग्राहकों को समस्या और उसके समाधान के बारे में विस्तार से बताया जाएगा।
टेस्ला के लिए चुनौतीपूर्ण समय
यह रिकॉल ऐसे समय में आया है जब टेस्ला पहले से ही विरोध का सामना कर रही है। कंपनी के सीईओ इलॉन मस्क इस समय ट्रम्प प्रशासन के लिए संघीय खर्च में कटौती की देखरेख कर रहे हैं। इन कटौतियों से अमेरिका के कई लोग नाराज हैं और वे टेस्ला के वाहनों को बेचकर अपना विरोध जता रहे हैं।
कुछ लोगों ने विरोध जताने के लिए आक्रामक तरीके भी अपनाए हैं। ये लोग टेस्ला के वाहनों को नुकसान पहुंचा रहे हैं। इससे कंपनी की छवि को भी नुकसान पहुंचा है।
इस साल कंपनी के शेयर की कीमत करीब 40% गिर चुकी है। साल की शुरुआत में टेस्ला का शेयर 379 डॉलर पर कारोबार कर रहा था, जो अब घटकर 236 डॉलर के करीब आ गया है। बीते एक महीने में शेयर 30% गिरा है।
निष्कर्ष
टेस्ला का यह रिकॉल कंपनी के लिए एक बड़ी चुनौती है। हालांकि, कंपनी ने ग्राहक सुरक्षा को प्राथमिकता देते हुए यह कदम उठाया है। अब यह देखना होगा कि टेस्ला इस समस्या का समाधान कितनी जल्दी और प्रभावी ढंग से कर पाती है।
इस घटना से यह सबक मिलता है कि नई तकनीक और डिजाइन के साथ आने वाले वाहनों को लॉन्च करने से पहले उनकी गुणवत्ता और सुरक्षा का पूरी तरह से परीक्षण किया जाना चाहिए।